Guía completa
Donde menos compensa ahorrar
Los frenos son lo único que hay entre un susto y un golpe. Todo lo que se ahorra ahí —pastilla de saldo, disco de mala calidad, líquido sin cambiar en años— se traduce en metros de más para detener el coche.
El trabajo se resuelve de tres formas, según lo que midamos:
- Solo pastillas, cuando el disco está en buen estado y tiene recorrido.
- Pastillas y discos, cuando el disco está en el límite o alabeado.
- Sistema completo, con latiguillos y líquido, si el coche lleva mucho sin revisar.
Se decide con el dato medido delante, no a ojo: el grosor de tu disco comparado con el mínimo del fabricante, para que la decisión sea tuya con la información completa.
Con qué trabajamos
Pastillas Brembo, Bosch, Ferodo y ATE. Discos Brembo y Pagid, con la especificación exacta de cada modelo. Líquido DOT 4 o DOT 5.1 según lo que pida el fabricante — algunos sistemas modernos exigen DOT 5.1, con mayor punto de ebullición, y usar DOT 4 estándar puede comprometer la frenada en uso exigente.
Por qué chirrían los frenos
Un chirrido no siempre indica pastilla gastada. Las causas más comunes son el avisador metálico que señala el límite, polvo acumulado entre pastilla y disco, falta de pasta anti-chirridos en el montaje o disco oxidado tras varios días sin usar el coche. Aquí cada montaje lleva pasta cerámica y guías limpias. Si tras un cambio en otro taller escuchas algo raro, se revisa sin coste — suele ser un problema de instalación, no de la pieza.
El líquido de frenos, lo que casi siempre se olvida
Absorbe humedad del ambiente. A los dos años puede tener un 3-4% de agua dentro. En una frenada fuerte esa agua hierve, se forman burbujas y el pedal se hunde: es el fenómeno conocido como fading. Se mide con higrómetro y solo se cambia si toca — no se factura lo que no hace falta.
Plazo y garantía
Solo pastillas: una hora u hora y media. Pastillas y discos: dos a tres horas. Sistema completo con líquido: hasta cuatro. Garantía de 2 años en repuestos y 3 meses o 5.000 km en mano de obra.
Si notas chirrido, pedal blando o vibración, llama al 641 16 17 71 y se revisa sin coste. Si no hace falta cambiar nada, se dice y te vas como has venido.
